FORD RANGER 2.5 XLS 4X2 CD 16V FLEX 4P MANUAL - 2013
Evolucão dos Preços
| Valor - R$ | Variação Acumulada - % | Valor - US$ | Variação Acumulada - % | | Média Atual | R$0,00- Variação 0.000 %
- USD $0.00
- Variação 0.000%
| 0.000 % | $0.00 | 0.000 % |
|---|
| 1 Mês | R$88.218,13- Variação 0.000 %
- USD $16,391.40
- Variação 0.000%
| 0.000 % | $16,391.40 | 0.000 % |
|---|
| 3 Meses | R$81.400,64- Variação 8.000 %
- USD $15,204.02
- Variação 8.000%
| 8.000 % | $15,204.02 | 8.000 % |
|---|
| 6 Meses | R$84.957,70- Variação 4.000 %
- USD $15,274.36
- Variação 7.000%
| 4.000 % | $15,274.36 | 7.000 % |
|---|
| 9 Meses | R$82.529,09- Variação 7.000 %
- USD $14,324.34
- Variação 14.000%
| 7.000 % | $14,324.34 | 14.000 % |
|---|
| 12 Meses | R$80.219,80- Variação 10.000 %
- USD $13,251.62
- Variação 24.000%
| 10.000 % | $13,251.62 | 24.000 % |
|---|
| 18 Meses | R$81.546,31- Variação 8.000 %
- USD $15,312.52
- Variação 7.000%
| 8.000 % | $15,312.52 | 7.000 % |
|---|
| 24 Meses | R$80.984,28- Variação 9.000 %
- USD $16,548.07
- Variação -1.000%
| 9.000 % | $16,548.07 | -1.000 % |
|---|
| 30 Meses | R$76.891,50- Variação 15.000 %
- USD $16,067.50
- Variação 2.000%
| 15.000 % | $16,067.50 | 2.000 % |
|---|
| 36 Meses | R$0,00- Variação 0.000 %
- USD $0.00
- Variação 0.000%
| 0.000 % | $0.00 | 0.000 % |
|---|
| 42 Meses | R$0,00- Variação 0.000 %
- USD $0.00
- Variação 0.000%
| 0.000 % | $0.00 | 0.000 % |
|---|
| 48 Meses | R$0,00- Variação 0.000 %
- USD $0.00
- Variação 0.000%
| 0.000 % | $0.00 | 0.000 % |
|---|
| 54 Meses | R$0,00- Variação 0.000 %
- USD $0.00
- Variação 0.000%
| 0.000 % | $0.00 | 0.000 % |
|---|
| 60 Meses | R$0,00- Variação 0.000 %
- USD $0.00
- Variação 0.000%
| 0.000 % | $0.00 | 0.000 % |
|---|
Evolucão dos Preços em Reais
Evolucão dos Preços em Dólar
Carroceria
| Comprimento | | mm |
|---|
| Largura | | mm |
|---|
| Entre Eixos | | mm |
|---|
| Altura | | mm |
|---|
| Bitola Dianteira | | mm |
|---|
| Bitola Traseira | | mm |
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| Tanque de Combustível | | litros |
|---|
| Peso Total | | kg |
|---|
| Carga útil | | kg |
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| Ângulo de Entrada | | graus |
|---|
| Ângulo de Saída | | graus |
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| Altura do Solo | | mm |
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| área_frontal_(a) | | m2 |
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| Capacidade do Porta Malas | | litros |
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Motor
| Curso do Pistão | | mm |
|---|
| Potência Máxima na Combustão | | cv |
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| Potência Máxima na combustão | | hp |
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| Potencia Máxima Combinada | | hp |
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| Torque Máximo Combinado | | nm |
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| Diâmetro do Cilindro | | nm |
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| Cilindrada | | |
|---|
| Potencia Máxima Elétrica | | cv |
|---|
| Potencia Máxima Elétrica | | hp |
|---|
| Potencia Máxima Combinada | | cv |
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| Torque Máximo na Combustão | | kgfm |
|---|
| Torque Máximo Elétrico | | kgfm |
|---|
| Torque Máximo Combinado | | kgfm |
|---|
| Combustível | | |
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| Aspiração | | |
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| Variação do Comando | | |
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| Razão de Compressão | | |
|---|
| Código do Motor | | |
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| Disposição do Motor na Carroceria | | |
|---|
| Tipo de Alimentação | | |
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| Tuchos | | |
|---|
| Rotação Máxima | | rpm |
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| Instalação do Motor | | |
|---|
| Número de Cilindros | | |
|---|
| Tração | | |
|---|
| Comando de Válvulas | | |
|---|
| Número de Válvulas por Cilindro | | |
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Suspensão
| Elemento Elástico | | |
|---|
| Suspensão Dianteira | | |
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| Suspensão Traseira | | |
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Classificação
| Tamanho | | |
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| Portas | | |
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| Plataforma | | |
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| Série | | |
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| Coeficiente Aerodinâmico(cx) | | |
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| Número de Lugares | | |
|---|
Cambio
| Tipo de Câmbio | | |
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| Número de Marchas | | |
|---|
| Acoplamento | | |
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| Modelo de Câmbio | | |
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Pneus
| Altura Frente | | mm |
|---|
| Largura Frente | | mm |
|---|
| Altura Traseiro | | mm |
|---|
| Largura Traseiro | | mm |
|---|
| Aro Frente | | |
|---|
| Aro Traseiro | | |
|---|
Direção
| Diâmetro Mínimo de Giro | | m |
|---|
| Altura do Flanco | | mm |
|---|
| Tipo de Assistência | | |
|---|
Performance
| Velocidade Máxima | | km/h |
|---|
| Velocidade Máxima | | mph |
|---|
| Acelaração de 0-100km/h | | s |
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